????在空闊的農地上，一面積約有500平方米的簡陋磚房顯得特別突兀。

??? ?？?/a>網12月8日消息 “這是一座假的水貂養(yǎng)殖場，是突擊蓋起來，用以騙取國家高鐵建設的動遷補償費的。”大連市普蘭店市城子坦鎮(zhèn)的村民告訴時代周報記者。

????這只是冰山一角。據當地多位村民透露，“情況比想象的更為嚴重，現在初步算來其騙取金額起碼超過2000萬元”。對于丹大高鐵總共30億元的土地動遷補償資金，也同樣是個問號。

????這條高鐵從丹東至大連，全長295.9公里，簡稱為丹大高鐵，至今已開工一年有余，仍未竣工。在高鐵建設面臨重重困難之下，記者近日不斷接到當地村民的反映—“有多人假造各種‘子虛烏有’的建筑和項目，與當地政府有關人員勾結，騙取國家的動遷補償款?！?/p>

????記者親身前往實地調查發(fā)現，其騙取資金之巨、手法之猖狂令人咋舌。

假貂場騙補400萬元

???? 11月底，大連普蘭店市城子坦鎮(zhèn)的大盧村，初冬的北國一片蕭瑟，農地中沒有種植任何作物。假貂場位于大盧村的站前屯中西部的小山墩上，在遠處便清晰可見。這處假貂場，只是一層簡易的磚混結構建筑，高度不過2米，上無屋頂，也未有門框，里面空無一物。據村民王玉成透露，假貂場所在地原為玉米地，2009年流轉至李喜德的名下?！叭ツ?月，大連市以及普蘭店市的高鐵建設部門前來規(guī)劃丹大高鐵通過路線，確定了高鐵線路恰好從此經過。這一消息被小范圍傳播之后，造假就立即開始了?！?/p>

??? “一名叫劉其好的人主動找到我，和我說明了來意?！崩钕驳抡f。假貂場在20天之內全部完成。“為了趕時間，房子的根基也扎得不深，甚至還被大風吹倒過兩次，可見房子是為了趕在驗收之前，為騙取補償，急急忙忙造起來的?！鼻f田發(fā)老漢對此感到十分憤怒。

????據多位村民反映，當年9月，大連市、普蘭店市、城子坦鎮(zhèn)以及大盧村委會等相關部門前來驗收?！霸隍炇债斕?，造假人匆忙從外借了數百個養(yǎng)護水貂的籠子，放進貂場，但貂籠大部分都是空的。因為，他們只借到七只貂來裝模作樣?！痹隍炇胀戤吅蟮牡诙欤趸\和七只貂便被拿走，僅此一項造假便騙取了400萬元的動遷補助款項。

????在村民們看來，劉其好的造假手法簡單，要想辨別其真?zhèn)卧俸唵尾贿^了。卻為何能通過層層驗收，騙取了巨額國家補償？

“這其中有多位公務人員參與其中，劉其好只是一個沖鋒陷陣的人。在他背后，還有很多人指揮他?！?/p>集體造假步步驚心

????實際上，造假騙補的情況在城子坦鎮(zhèn)屢見不鮮。據知情人士估計，其造假騙補金額在2000萬元之上。據上述人士透露，劉其好還假造了四間房屋，騙取了約600萬元的補償款。

????記者還了解到，與假貂場僅一步之遙的農地面積不足1畝，但是被高鐵橋墩占用的面積僅為20平方米，卻也獲得12萬元的補償。

??? “這塊地是村民張寶久的。張寶久和劉的操作手法一樣，這也是村中公開的秘密—先是得知高鐵線路通過此地，然后火速栽種葡萄苗，開始的補償款僅僅2.8萬元，后來通過關系找人，最后拿到了12萬元的補償款?！贝迕駛儗@一情況也十分清楚。

????記者通過調查了解到的具體事例還有：一方姓村民原本只是建有三個大棚。后假造了另外三個大棚，里面也同樣是空無一物?！叭齻€假大棚也是趕時間建造的，連薄膜都沒有掛上，也沒種植任何的作物，面積總共才700多平方米，最后卻騙得了近500萬元的補償。”王玉成如是說。

????一名不愿透露姓名的村民也向記者坦承了自己造假的事實，還為自己騙取的金額之低感到不滿?！拔乙布僭炝舜笈铮菓撃玫?2萬元的補償，最后只拿到了11萬元?！?/p>

????騙取補償款的情況還不僅存在于丹大高鐵。據知情人反映，2008年9月份，孫立銘等人還曾參與了濱海大道的造假騙補一事。1443公里的遼寧濱海大道是中國里程最長的一條濱海公路，已于2009年9月27日竣工?！耙欢蝺H僅為800米的公路就套取了1800萬元。”知情人士告訴記者。

30億高鐵補償款被騙存疑

????在采訪過程中，記者遭遇諸多阻力。當事人之一的劉其好多次威脅辱罵記者，揚言報復。除此之外，相關部門負責人要么拒絕采訪，要么回避問題。

??? “我受政府領導，不是受記者領導。” 大盧村村委會副主任趙德君說，“貂場和大棚的真假應該是由動遷辦來確認。”

????城子坦鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長張德俊起初一直拒絕記者的采訪要求，“需要找宣傳委員聯(lián)系”。

??? “雖然驗收需要我簽字，但是我只是負責一些協(xié)調工作，大部分的核查都不是由我來完成。”他告訴記者，“我并不能確認這些核查結果是否真的沒有問題，但是大家都在等我。我只好趕緊簽字?！?/p>

????他還多次向記者表示，“城子坦鎮(zhèn)從來沒插手補償款事宜，錢也未經鎮(zhèn)政府過手，而是由普蘭店市高鐵指揮部負責，具體來說是由普蘭店市公路管理段副段長佟德晶負責，財務是由公路管理段的李維圣負責?！睆埖驴∵€告訴時代周報記者，“下發(fā)補償款時，鎮(zhèn)里甚至都沒有簽字，直接跳過我這邊?！?/p>

????記者再來到普蘭店市公路管理段，佟德晶對記者似有隱瞞：“接受新聞媒體采訪，要事先征得上級領導的同意。”普蘭店市委宣傳部副部長周永斌也以“需請示上級”為由委婉拒絕。

????全長近300公里的丹大高鐵有198公里位于大連境內，其中經過城子坦鎮(zhèn)的不足9公里。丹大高鐵工程總投資約為260億元，其中地方土地動遷補償資金就有30億元。在高鐵項目已備受質疑時，動遷補償款卻少人關注。記者僅在城子坦鎮(zhèn)就發(fā)現了如此大規(guī)模的造假騙補事例，金額粗略估計都已達數千萬元之巨。對于更為龐大的30億元的資金，也同樣是個問號。

????普蘭店市和城子坦鎮(zhèn)兩級政府都向記者明確表示“不負責下發(fā)錢”。但是村民們卻有其他看法，“我們都認為是由劉其好等人出面運作這事，很可能這些錢被騙補后，大家分贓。不然，城子坦鎮(zhèn)的原交通助理孫立銘為何已經開上了一輛價值百萬元的路虎車？”