?？诰W(wǎng)10月19日消息? 近日，?？谑薪痪ш?duì)在市內(nèi)5條道路上設(shè)置了非機(jī)動車道護(hù)欄，電動車等非機(jī)動車有了自己的行車道。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有了非機(jī)動車行車道后，電動車與機(jī)動車“搶道”的現(xiàn)象有所減少。而在每天上下班高峰期時(shí)，交通協(xié)管員也加大了引導(dǎo)力度，希望讓市民形成一種良好的行車習(xí)慣。-

　　電動車在非機(jī)動車道行駛

　　劃分車道行車安全不少

　　18日下午4點(diǎn)左右，記者在大同路泰龍城附近路段看到，騎電動車來接小孩的市民聚集在第十一小學(xué)門前。記者注意到，設(shè)置在此處的非機(jī)動車道有2米多寬，能同時(shí)容納兩輛電動車同時(shí)通行。通過此處的電動車在交通協(xié)管員的督導(dǎo)下紛紛駛?cè)雱澏ǖ姆菣C(jī)動車道行駛。

　　設(shè)置在金龍路的非機(jī)動車道寬有1.5米左右，記者注意到，途經(jīng)此處的電動車大多數(shù)都走進(jìn)劃定的非機(jī)動車道行駛，僅有個(gè)別車輛仍然在機(jī)動車道上行駛。

　　“劃分車道行走，我們的行車安全指數(shù)提高了不少?！笔忻裢跣〗阍趪Q(mào)一家公司上班，金龍路、國貿(mào)路是她每天上下班的必經(jīng)之路。在她看來，劃分了非機(jī)動車道，讓電動車與機(jī)動車發(fā)生摩擦的幾率也相對減少了一些。

　　在記者調(diào)查采訪中，多位市民對劃分非機(jī)動車道行駛的做法表示支持。“規(guī)范了行車秩序，以后交通看上去也就不會感覺那么‘亂’了。”但是仍有一些市民提出擔(dān)憂，在較窄的路段，逆行車輛與正常行駛電動車相會時(shí)，稍有不注意就會正面撞上。市民朱先生認(rèn)為，交通管理部門在加大非機(jī)動車道建設(shè)的同時(shí)，也要加大對逆行車輛的管理。

　　部分非機(jī)動車道被占用

　　記者走訪中還注意到，在劃分了非機(jī)動車道的地方，交警部門并沒有將全路段用護(hù)欄圍住，在設(shè)有公交車站、小區(qū)出入口的地方就沒有設(shè)置護(hù)欄，給一些機(jī)動車一個(gè)“鉆空子”的機(jī)會。

　　記者在大同路看到，在與路口、購物廣場的交匯處，交警部門并沒有設(shè)置護(hù)欄，途徑此處的出租車、私家車則在這里隨意停放，一些電動車被迫走到機(jī)動車道上行駛。記者注意到，當(dāng)非機(jī)動車道被占用的時(shí)候，一些電動車會停下來等機(jī)動車開走后再走，這就讓后面駛來的電動車“無路可走”。這種情況在金龍路、國貿(mào)路等一些飯店、餐廳較為密集的地段時(shí)有發(fā)生。

　　市民馬先生則建議應(yīng)該加大對機(jī)動車在路邊隨意停車的整治，給電動車“騰出”路來?！爸挥屑哟罅苏瘟Χ龋煌▉y象就會減少。”

　　機(jī)動車“越道”行駛將被罰

　　記者向工作在這5條道路上交通協(xié)管員了解到，自從設(shè)置了非機(jī)動車道的護(hù)欄后，在上下班高峰期時(shí)，他們都會派人在路口引導(dǎo)，禁止電動車上機(jī)動車道行駛?！艾F(xiàn)在只有個(gè)別電動車輛不遵守交通規(guī)則行駛?！痹诮瘕埪返囊晃粎f(xié)管員說，高峰期時(shí)他們會有3名左右的協(xié)管員站在馬路不同位置引導(dǎo)電動車通行，規(guī)范行車秩序。

　　據(jù)?？谑泄簿纸痪ш?duì)介紹，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，機(jī)動車駛?cè)敕菣C(jī)動車道行駛、停放將被處200元的罰款，造成嚴(yán)重堵車將被交警強(qiáng)制拉車。