?？诰W7月26日消息（實習記者吳開詩 通訊員陳世清 陳江鋒）交叉路口人車混行、行人肆意跨越護欄、主干道兩側開口過多，針對此類道路交通管理頑疾而造成的交通擁堵，?？趯⒆⑷霃娦膭χ攸c片區(qū)交通組織進行全面優(yōu)化。

　　26日，?？诰W記者從?？谑薪痪ш犃私獾?，根據《?？谑谐鞘械缆方煌▍f(xié)調聯(lián)席會議制度》和《?？谑?011年“建設國際旅游島交通安全暢通文明行”活動方案》精神，為加強和改善我市道路交通管理工作，提高城市道路交通管理水平，營造有序、安全、暢通的國際旅游島交通環(huán)境，?？谑泄簿纸痪ш牳鶕轿牧质虚L主持召開第三聯(lián)席會議關于“完成全市交通組織優(yōu)化方案”的精神，聯(lián)合公安部交通管理科學研究所完成了《?？谑兄攸c片區(qū)交通組織優(yōu)化設計方案》（簡稱“方案”）的編制工作，并于即日付諸實施。

　　深化改造七個交叉路口

　　擬對海秀中路與濱貿路、海秀中路與龍華路、海德路與南沙路、東沙路與南沙路、丘海大道與金貿西路、廣場路與大同路、金貿中路與金龍路等7個交叉路口等7個拓寬渠化不到位、晚高峰堵車現(xiàn)象較為嚴重的交叉路口進行渠化改造，以提高上述交叉路口通行能力，緩解交通擁堵現(xiàn)象。

　　更新改造五條路段交通護欄

　　擬采用高度1.3m鐵質頂彎白色交通護欄款式對行人隨意橫穿馬路現(xiàn)象較為嚴重的海府路、海秀東路、海秀中路、海秀西路、長堤路等5條路段等交通護欄進行改造，規(guī)范道路交通秩序，保證行人安全、提高道路通行能力。

　　封堵三條主干道兩側開口

　　擬對道路兩側開口多，橫向交通流進出頻繁而導致交通擁堵的濱海大道、海秀東路、海秀中路等3條主干道影響道路交通的開口進行封堵，以期減少橫向交通流對干道車流的影響，提高道路通行能力。

　　隔離三條道路機非車道

　　根據?？谑袇^(qū)機非混行較為嚴重的實際情況，你在金貿東路、國貿路、金龍路等3條道路進行機動車和非機動車隔離試點，設置單獨的非機動車道，規(guī)范非機動車通行秩序，改善道路交通環(huán)境。

　　調整主干道通車流量

　　擬通過設置濱海大道—長堤路東西向等多條分流路線，實施濱海大道部分路段及路口的禁左、繞行、調整掉頭方式的方案，優(yōu)化關鍵點，增設交通誘導屏方案等方式，進一步緩解濱海大道交通擁堵現(xiàn)象，提高道路通行能力。