海口網(wǎng)6月20日消息　京滬高鐵即將通車運營，相關(guān)列車運行圖也基本敲定。京滬高鐵運營后每天將開行列車90對，其中，第一階段將開行86對。在濟南西站，每天將會有150趟“G”“D”字頭列車在這里經(jīng)停，其中包括始發(fā)終到的列車。在高峰時段，濟南至北京的高鐵列車能達到幾分鐘一趟，將會大大緩解之前運力緊張的情況。

　　記者從鐵路部門獲悉，日前，鐵道部組織京滬高鐵公司和相關(guān)鐵路局編制了京滬高速鐵路列車運行圖，同時調(diào)整了膠濟客運專線等相關(guān)線路列車運行圖。按照計劃，京滬高鐵運營后每天將開行動車組列車90對，其中時速300公里的“G”字頭動車組63對，時速250公里“D”字頭的動車組27對。

　　在開行的63對時速300公里高速動車組中，在山東站點通過的列車為54對，始發(fā)、終到列車9對。54對通過列車分別是：北京南至上海虹橋41對(車次G1-G4、G11-G22、G101-G166)、北京南至南京南3對(車次G201-G206)、北京南至杭州5對(車次G31-G40)、天津西至上海虹橋3對(車次G211-G216)、天津西至杭州2對(車次G41-G44)。9對在濟南西、青島站始發(fā)終到的列車分別是：北京南至濟南西1對(車次G181/2)、北京南至青島3對(車次G191-G196)、濟南西至杭州1對(車次G51/2)、上海虹橋至青島4對(車次G222/3-G236/3)。

　　開行時速250公里動車組23對，其中，通過列車7對，始發(fā)、終到列車16對。7對通過列車分別是：北京南至上海虹橋3對(車次D31-D36)、北京南至福州1對(車次D301/2)、北京南至南京南1對(車次D215/6)、北京南至徐州東1對(車次D211/2)、天津西至上海虹橋1對(車次D41/2)。16對始發(fā)、終到列車分別是：北京南至濟南西4對(車次D231-D238)、天津西至濟南西1對(車次D241/2)、濟南西至上海虹橋2對(車次D251-D254)、北京南至青島6對(車次D51-D62)、天津西至青島2對(車次D65-D68)、鄭州至濟南1對(車次D158/9/8、D157/60/57)。

　　記者了解到，京滬高鐵上將運行的這90對列車并不是在運營初期全部開行，而是分為了兩個階段。其中，第一階段中，每天將開行列車86對；在第二階段，京滬高鐵將增加開行時速300公里動車組3對，時速250公里動車組1對。具體為北京南至南京南2對(車次G205/4、G206/3)、北京南至上海虹橋1對(車次G135/6)，時速250公里動車組濟南西至上海虹橋1對(車次D253/2)。

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