?？诰W2月21日消息 盡管建設西部機場已經提上省委、省政府的議事日程，但具體選址仍未確定。劉成才委員今天在接受記者采訪時建議，建議將海南西部機場落戶儋州，并加快儋州國際機場的建設。

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　　劉成才認為，儋州建設國際機場具有得天獨厚的資源，且對中西部建設具有巨大推動作用：儋州具有巨大的資源開發(fā)潛力，尤其豐富的土地資源和半干燥半濕潤氣候有利于機場建設;其次，儋州位于海南西北面，臨近北部灣，氣候相較西南部濕潤，地勢較平整，土地開闊，凈空條件優(yōu)越，具備機場建設的自然條件;儋州是海南西部中心城市，是海南西部經濟、交通、通信和文化中心，洋浦經濟開發(fā)區(qū)和中國熱帶農業(yè)科學院、海南大學儋州校區(qū)均在境內;森林資源居全省首位，著名旅游景點有東坡書院、熱帶植物園、藍洋溫泉、松濤水庫等;儋州擁有洋浦港等天然深水良港，未來的西環(huán)高鐵將改變現(xiàn)有交通格局，如添上國際機場，儋州將成為海南西部的交通樞紐和連接內陸、通往東南亞地區(qū)的橋梁，極大提高西部企業(yè)產品的物流效能。

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　　因此為了加快儋州國際機場建設，劉成才建議，盡快確定西部機場選址儋州，建立儋州國際機場領導機構和建設工作機構，成立專家團，立足長遠以科學的態(tài)度從城鄉(xiāng)規(guī)劃控制、凈空保護、節(jié)能環(huán)保、產業(yè)布局提出建議性的意見;編制合理的具有可操作性的建設規(guī)劃和建設方案，編制可行性報告和投資方案。要提高機場項目的投資效益，必須樹立以項目決策及設計為核心的全過程系統(tǒng)管理理念，重視工程造價管理中“軟”技術方法的應用，認真分析和充分利用建設周期中的重要信息，做好事前、事中和事后的項目投資控制工作，整合各種有形的和無形的資源，力求在工程建設各個環(huán)節(jié)中合理使用，實現(xiàn)項目管理的控制循環(huán)。要綜合考慮技術、經濟、環(huán)境、社會影響等方面因素，在機場的規(guī)劃、布局、設計和建設上樹立大民航系統(tǒng)意識。

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　　劉成才建議，盡早制定《儋州國際機場項目建議書》，爭取國家盡快立項，促使項目早日開工建設，早日造福西部各市縣人民和中外游客。

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