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　　讓市民頭疼的城市道路“擁堵病”，正在江蘇從大城市向中、小城市蔓延，從主城區(qū)、老城區(qū)向周邊地區(qū)蔓延，在一些大城市，經(jīng)常出現(xiàn)長(zhǎng)達(dá)一到兩小時(shí)的早晚高峰擁堵時(shí)間，說(shuō)“寸步難行”一點(diǎn)也不為過(guò)。27日召開(kāi)的江蘇省城市道路交通管理工作會(huì)議上傳出，江蘇可能出臺(tái)措施，限制私家車(chē)過(guò)快發(fā)展緩解交通擁堵。

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　　不只在江蘇，從全國(guó)范圍看，從南往北，“堵”城比比皆是，要找出一個(gè)不堵的城市，還真不容易。江蘇的一些大城市，早晚高峰一堵兩小時(shí)，而在北京，一堵三四個(gè)小時(shí)也是常有的事。有數(shù)據(jù)說(shuō)中國(guó)去年一年賣(mài)了將近1400萬(wàn)輛車(chē)，列全球第一。想想，光把這些車(chē)扔到馬路上，也夠大家受的，何況這還只是一年新增的量。

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　　嚴(yán)重的擁堵，增加了社會(huì)運(yùn)行成本，讓人苦不堪言，確實(shí)應(yīng)該治治，但仔細(xì)一想，什么叫限制？無(wú)非是增加購(gòu)車(chē)成本，抬高持車(chē)門(mén)檻，像上海一樣，車(chē)牌拿出來(lái)拍賣(mài)，光一個(gè)車(chē)牌就要賣(mài)好幾萬(wàn)元。如果讓限制了，是不是我們也要像上海人一樣花更多的錢(qián)買(mǎi)車(chē)開(kāi)車(chē)？這不會(huì)又是在算計(jì)俺們口袋里的這點(diǎn)錢(qián)吧。這點(diǎn)錢(qián)，對(duì)富人來(lái)說(shuō)壓根不算什么，可對(duì)咱窮人來(lái)說(shuō)，就是筆不得不算計(jì)的成本。憑什么人家富就得好吃好住好玩供著，我們窮，連買(mǎi)個(gè)車(chē)都這么難，這種限制豈不是限窮不限富嗎。看來(lái)限不限制事小，影響到社會(huì)公平則是大事了。

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　　何況，限制私家車(chē)是不是一定能緩解交通擁堵，還是個(gè)未知數(shù)，如果限制能立竿見(jiàn)影、一勞永逸，那也是好事，就怕錢(qián)多收了，事還照舊，這是老百姓所擔(dān)心的。畢竟，限制不是禁止，車(chē)還是會(huì)一天天多起來(lái)的。

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　　為什么堵？這個(gè)問(wèn)題首先要理理清楚。車(chē)多了固然是個(gè)原因，但開(kāi)車(chē)是要成本的，又費(fèi)腦子，不會(huì)有人有事沒(méi)事就開(kāi)著車(chē)去溜達(dá)。進(jìn)城無(wú)非是這么幾件事——購(gòu)物消費(fèi)、辦事看病，但是，在很多城市，巴掌大的一塊地，窩好幾家醫(yī)院，還都是最好的醫(yī)院，這交通能不堵嗎？公共服務(wù)部門(mén)也喜歡扎堆，哪里熱鬧往哪扎，結(jié)果，要辦事，還非得去這個(gè)地方，不管是開(kāi)車(chē)還是坐公交車(chē)，一樣都堵。不但如此，停車(chē)難問(wèn)題也夠你受的，找不到車(chē)位，只好一圈圈地繞，甚至在路邊找個(gè)地方就停了，本來(lái)就窄的馬路更窄了，能不堵嗎？也就是說(shuō)，雖然車(chē)是我們自己一輛輛開(kāi)到馬路上去的，但這堵車(chē)的賬還真不能輕易算到每個(gè)人頭上。

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　　在這些問(wèn)題沒(méi)解決之前，所有的辦法都是治標(biāo)不治本的，如果城市各種功能過(guò)于集中，再寬的馬路也會(huì)堵起來(lái)?？赡苊媾R的局面就是，花了很大的代價(jià)治堵，但該堵的還是堵，甚至更堵了，這才是要命的，到那時(shí)又如何去說(shuō)服公眾呢？

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　　從目前看來(lái)，我國(guó)步入汽車(chē)時(shí)代已經(jīng)是必然的事了。不管你愿不愿意，汽車(chē)時(shí)代都會(huì)如期而至。也許有人覺(jué)得一年賣(mài)1400萬(wàn)輛車(chē)已經(jīng)很多了，可未來(lái)呢，也許一年賣(mài)個(gè)3000萬(wàn)輛車(chē)都是家常便飯。經(jīng)濟(jì)在發(fā)展，大家越來(lái)越有錢(qián)，即使把購(gòu)車(chē)的門(mén)檻抬得很高，比如像上海這樣，也不見(jiàn)得真管用，該買(mǎi)的車(chē)還得買(mǎi)，到那時(shí)又拿什么來(lái)?yè)踝〈蠹屹I(mǎi)車(chē)的熱情呢？

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　　要應(yīng)對(duì)汽車(chē)時(shí)代，城市得有個(gè)整體變革。不能像以往一樣熱衷于搞中心，這個(gè)中心那個(gè)中心，看起來(lái)，每個(gè)中心都富麗堂皇，但滾滾而來(lái)的車(chē)輛也就成了永遠(yuǎn)的痛。城市的功能應(yīng)該均勻地分散到各個(gè)城區(qū)，讓盡量多的人在家門(mén)口解決生活工作所需，這才是根本之道，別動(dòng)不動(dòng)就限制，拿公眾的權(quán)利不當(dāng)回事。