?？诰W(wǎng)9月3日消息?。ㄓ浾呃罾|）“公交車停在哪個候車亭，車上發(fā)生了什么情況，這里一目了然?！苯裉焐衔纾？谑泄财嚬九c中國電信合作，運用電話網(wǎng)、移動網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)融合優(yōu)勢，率先在?？趩又悄苷{度示范運行系統(tǒng)，通過調度室內(nèi)的智能系統(tǒng)，車輛運行情況完全展現(xiàn)在大屏幕上。

　　技術人員介紹，該系統(tǒng)還有地圖監(jiān)控手段，當一條線路上兩車靠得太近時，調度人員就會通過系統(tǒng)向其中一輛車發(fā)出指令，要求其調整速度，使得車輛之間保持合理的間隔，也就避免久等不來，一來幾輛的尷尬局面。

　　 目前有14輛10路公交車進入系統(tǒng)。?？诠财嚬居媱澖衲昴甑讓?7條線路、500多輛車全部納入智能化管理，并計劃在5年內(nèi)增加電子站牌、聯(lián)動報警等功能，實現(xiàn)智能化系統(tǒng)的全面部署。